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50KN船用液壓舵機

人氣:59137 發布時間:2020-06-28

  據專業的錨機制造公司江蘇捷勝6月28日訊:中國50KN船用撥叉式液壓舵機科技創新采取快速迭代,小步快跑的策略。捷勝錨機公司秉持“在戰爭中學習戰爭”的思維,快速將撥叉式液壓舵機推向船舶市場進行實地驗證,并將航船員水手應用情況及時反饋至研發團隊,不斷循環該過程,高效迭代和升級產品功能。

  為了這2臺舵機的研發制造,公司技術、質量、生產等各部門及生產廠付出了艱辛的努力。技術科前期認真消化技術資料,對金工、總裝車間進行技術交底,完成推桿、油缸、密封等多項外圍支撐設備設計,裝配調試過程中,對現場遇到的問題及時提供技術支持。面對新技術、新設備的挑戰,以及疫情導致零部件不能按時到廠等諸多困難,總裝車間認真準備預案,調整工藝路線,提高問題反應速度,提前指導下道工序,以不怕苦、不服輸的精神,戰勝種種困難,按時完成舵機裝配、試驗。


  50KN液壓舵機性能參數:
 公稱扭矩:         50kN·m
 轉舵時間:         ≤20S/65°(從一舷35°到另一舷30°、單泵)
 轉舵角度:         ±35°(極限角度:±36.5°)
 轉舵半徑:         550mm
 舵數:             雙舵
 推舵裝置形式:     撥叉式
 最大工作壓力       8.5Mpa
 安全閥調整壓力:   10.6Mpa
 控制形式:         電動控制
 油泵機組:貳套油泵機組,互為備用。
 液壓油牌號推薦為N32稠化低凝液壓油。
  “為保障50KN舵機交貨,生產部采用‘掛圖作戰’制,利用綠色、藍色、黃色、紅色(分別代表已辦結、在辦、未辦、超時四種狀態),對關鍵零部件實時標識更新,讓各科室、車間及時了解核心零部件制造進展情況,通過橫向對比,倒逼技術、質檢增質提效。同時,推行審核工作例會制度,將核心零部件進展會商工作制度化、常態化。江蘇捷勝錨機公司計劃持續在油缸、推桿、液壓泵站、溢流閥等模塊化、作業自主化和工藝標準化三個方面強化底層技術,為公司錨機、絞車、絞盤、舵機全產品線提供技術支撐。同時,公司甲板機械布局將從相對標準化的船用場景,逐漸拓展至更加復雜的海工場景。在業務模式上,捷勝錨機以“服務運營+產品銷售。