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江蘇捷勝錨機(jī)有限公司
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Ф34mm液壓錨機(jī)

人氣:58761 發(fā)布時間:2020-06-16

  據(jù)專業(yè)的錨機(jī)制造公司江蘇捷勝6月15日訊:經(jīng)過一天的忙碌華興船業(yè)王軍一行對Ф34mm電動液壓錨機(jī)完成了起錨、拋錨、系纜、功率能效、破斷拉力各項功能調(diào)試、檢驗。我公司在抓好常態(tài)化疫情防控的同時,聚力“六穩(wěn)”“六保”,持續(xù)擦亮“液壓錨機(jī)”的金字招牌,全力打響“船東樂”營商服務(wù)品牌,厚植錨泊機(jī)械業(yè)、成為船廠發(fā)展的沃土,為船舶制造投運(yùn)、航運(yùn)公司茁壯成長提供最優(yōu)服務(wù)、最大支持、最強(qiáng)保障。期盼船廠、船東與捷勝并肩同行、攜手共贏,不斷增進(jìn)合作友誼、深化合作內(nèi)涵、拓展合作空間,共同描繪美好未來、開創(chuàng)輝煌事業(yè),王總一行與今天順利返粵。

  該批甲板機(jī)械包含2臺Ф34液壓起錨機(jī)、臺20kN艉絞車。錨機(jī)適用錨鏈直徑:Φ34mm、起錨負(fù)荷:36.9kN、起錨速度:9/12m/min、系纜拉力:25kN、系纜速度:9/12m/min、電機(jī)功率:30KW。全套圖紙設(shè)計完成后由中國船級社CCS審核。該型錨機(jī)主要用于高端郵輪、游艇、公務(wù)執(zhí)法船艇、軍用艦艇起錨、系泊。經(jīng)NK、DNV、CCS、ZC、ZY、RINA等國內(nèi)外船檢機(jī)構(gòu)檢測評定,性能處于國內(nèi)外同業(yè)領(lǐng)先水平!這是國產(chǎn)起錨機(jī)打破國外技術(shù)壟斷取得的新突破。錨機(jī)具有自動張緊、手比閥無級控制、錨鏈計數(shù)及自動減速等功能。


  時間就是金錢,眼下每個工作日,對公司交貨期而言比黃金還珍貴。為進(jìn)一步優(yōu)化錨機(jī)設(shè)計流程,破解“機(jī)械、電器各自為政”難題,生產(chǎn)部按合同排進(jìn)度、摸清需交付底數(shù)、提升服務(wù)、從落實(shí)圖紙、外購件等方面著力,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)船東、船廠、船檢,對去年以來合同的進(jìn)行梳理,深挖存量資源、加快主業(yè)的主業(yè)、核心的核心出成品好,形成出庫清單,并通過電話核實(shí),全面梳理發(fā)運(yùn)進(jìn)度,督促經(jīng)營部及時辦回款。
  對新簽合同,積極策劃、調(diào)研、制定方案,按照造船進(jìn)度節(jié)點(diǎn)安排完成錨機(jī)的施工設(shè)計。自6月初開始裝配試驗以來,質(zhì)量、生產(chǎn)、檢驗崗位員工每天緊跟現(xiàn)場查看產(chǎn)品裝配進(jìn)度,了解并及時解決裝配中的難點(diǎn)及問題;孫飛總裝班組按照圖紙裝配要求,積極組織小組成員開展裝配前確認(rèn)工作,提前發(fā)現(xiàn)裝配中的問題及缺件,保證錨鏈輪、減速機(jī)、離合器等順利裝配。
  聯(lián)調(diào)試驗過程中,不斷對耐磨船用錨鏈輪進(jìn)行校整、減速機(jī)電機(jī)、電氣控制箱、液壓油泵、高效馬達(dá)、溢流閥壓力、流量及無石棉環(huán)保剎車帶,底座二次測量。遇到調(diào)試瓶頸,積極請設(shè)計師李偉,積極與電機(jī)和廠家聯(lián)系溝通,確保電動設(shè)備運(yùn)行正常;品質(zhì)部檢驗員全過程跟蹤裝配調(diào)試現(xiàn)場,嚴(yán)把過程質(zhì)量關(guān),確保了裝配調(diào)試質(zhì)量。全力穩(wěn)生產(chǎn)拼經(jīng)濟(jì),另一方面順應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展趨勢,加快推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈“雙向融合”。經(jīng)過近10天的努力,該液壓錨機(jī)完成船檢報驗、內(nèi)檢報驗、傳感器標(biāo)定以及自動下錨等各項功能調(diào)試試驗。錨機(jī)順利出廠并即將交付,為公司進(jìn)一步拓展超大型船舶錨機(jī)市場奠定了良好基礎(chǔ)。