Lomar Shipping的18艘支線集裝箱船(船型 船廠 買賣)訂單最終花落兩家中國船廠。

據悉，英國船東Lomar Shipping近日在揚子江船業(位置 評論 新聞)和廣東中遠船務(位置 評論 新聞)正式下單訂造了最多18艘列1800TEU支線集裝箱船。其中，Lomar將大部分新船訂單交由揚子江船業，共計4+8艘，廣東中遠船務則獲得了3+3艘新船訂單，訂單總額約4億美元。

業內人士稱，揚子江船業建造的前4艘新船將在2018年交付。廣東中遠船務的訂單將在2019年第二季度至第三季度交付。廣東中遠船務近日已經確認接獲3+3艘1800TEU支線集裝箱船訂單，不過此前未透露船東信息。

據悉，這些1800TEU集裝箱船將由上海船舶研究設計院（SDARI）負責設計，每艘船配備400個冷藏(產品庫 求購 供應)箱插頭，每艘造價不超過2200萬美元。

據國際船舶網了解，加上此次已確認的4艘1800TEU集裝箱船，Lomar Shipping近年來已在揚子江船業總計訂造了12艘集裝箱船訂單。之前有6艘1100TEU集裝箱船已交付給Lomar船東。其中，“Toronto Trader”輪于2015年末交付，“Tampa Trader”輪在2016年初交付。

揚子江船業目前手持集裝箱船訂單49艘，其中萬箱船13艘，1100TEU以上支線集裝箱船36艘，是手持支線集裝箱船訂單最多的國內船廠之一。