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江蘇捷勝錨機(jī)有限公司
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喜訊:國(guó)產(chǎn)錨機(jī)成功中標(biāo)8萬(wàn)噸船用甲板機(jī)械

人氣:50129 發(fā)布時(shí)間:2019-05-07

  全世界投資者很多,但為什么不投傳統(tǒng)錨機(jī)制造業(yè)?
  錨機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,造船及新興海洋經(jīng)濟(jì)就有未來(lái)!

  全球都來(lái)投資錨機(jī)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,投資的前題就是讓全世界對(duì)錨機(jī)產(chǎn)業(yè)科技實(shí)力有信心,技術(shù)創(chuàng)新和銷(xiāo)售讓利政策也不會(huì)朝令夕改,創(chuàng)造什么樣的環(huán)境才能吸引真正長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資及有價(jià)值的投資,在全球造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)合之下,國(guó)產(chǎn)錨機(jī)不能再失去這個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)了,支持國(guó)產(chǎn)錨機(jī),就是支持國(guó)船國(guó)造!支持未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)!


  據(jù)專(zhuān)業(yè)的錨機(jī)制造公司江蘇捷勝5月7日訊,我們成功中標(biāo)蕪湖造船公司8萬(wàn)噸大湖型散貨船電動(dòng)液壓組合錨機(jī)制造項(xiàng)目標(biāo)書(shū)”,船用錨機(jī)系統(tǒng)通常由錨鏈輪、絞纜筒、墻架、付卷筒、離合器、剎車(chē)、掣鏈器、導(dǎo)鏈滾輪、油泵、液壓馬達(dá)、止回閥、安全閥、手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥、手動(dòng)比例閥、平衡閥、冷卻器、濾器和油柜等組成。這是繼外高橋20萬(wàn)噸散貨船后承擔(dān)的又一型高技術(shù)含量、高附加值的電動(dòng)組合錨機(jī),對(duì)滿(mǎn)足造船強(qiáng)國(guó)和海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略和“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)等具有重要意義。
  8萬(wàn)噸級(jí)散貨船主要承擔(dān)鐵礦石、谷物的裝載運(yùn)輸,該船采用的液壓組合起錨機(jī),英文名稱(chēng)為Anchor winch,是船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵錨泊機(jī)械,為了保證起錨機(jī)的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌零部件。安裝在船舶首艉部主甲板上,供艦船起錨,拋錨及系纜時(shí)用。該錨機(jī)已有百年歷史,經(jīng)過(guò)20年快速發(fā)展,與國(guó)外錨機(jī)已無(wú)技術(shù)差距.錨機(jī)根據(jù)安裝及布置方式分為臥式、立式及落艙式叁種,技術(shù)更新,質(zhì)量更好,服務(wù)更佳的錨機(jī)使用在經(jīng)營(yíng)性船舶上一般采用臥式錨機(jī)。而立式起錨機(jī)一般按照在甲板面積小的商務(wù)、公務(wù)執(zhí)法船艇或游輪、躉船上亦稱(chēng)錨絞盤(pán)Anchor capstand。
  江蘇捷勝深耕錨機(jī)十余年。該產(chǎn)品安裝在公務(wù)執(zhí)法船艇及艦船首、艉部主甲板上,在起航時(shí)收纜或起錨,停航時(shí)緊纜或拋錨定位,為船舶為安全設(shè)備。基于新時(shí)期航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和軍民融合戰(zhàn)略要求,錨機(jī)系船舶起錨、系纜、靠泊得核心裝備。保障海洋環(huán)境安全、輔助軍事和海上維權(quán)等方面,作用巨大、不可或缺、不可替代。錨機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施,可使我國(guó)具備大型船舶錨機(jī)研發(fā)、制造能力,有效提升我國(guó)深水起錨及超大型船舶的拋錨能力,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)超大型錨機(jī)的持續(xù)使用維護(hù)和錨地建設(shè)事業(yè)的持續(xù)長(zhǎng)久發(fā)展。