國內外電動錨機控制技術的現狀及發展趨勢

人氣：28866 發布時間：2019-03-21

 錨機為船舶甲板機械，一般由電動或電動液壓型，對于一些特殊場合由人力錨機、柴動錨機等，對于電動錨機的控制方法有那些呢？
 今天小編就電動錨機的控制方法的現狀及今后趨勢向各位介紹介紹：

 首先，錨機系大甲板機械，主要用于船舶或碼頭、海洋工程裝備的拋錨、定位，電動錨機電器控制主要由電器控制箱，防護等級一般為IP44.錨機旁控制由主令控制器或按鈕盒現場控制，防護等級一般為IP56,電壓一般為安全電壓24V.

 1.電動錨機一般需要船用帶電磁剎車起重電機，直接起動時電流可達到額定電流的6-9倍，對船舶發電機組的沖擊較大，特別是大功率錨機。一般Φ32mm以下的錨機采用直接啟動。
 2.對于電機功率大于16/16/11KW的錨機，一般為降壓起動。降壓起動主要有熱自藕降壓起動和星三角降壓起動。星三角降壓起動是指通過改變電機的接線方式而改變起動電壓，從而降低起動電流的一種方法，只能適用于正常接線方式為三角形接法的電機。在起動時，使用繼電器方法使電機接線方式為星形，此時電機的每相電壓降低為原來的根號三分之一，電機轉速達到額定轉速的80%左右，控制繼電器改變電機接線方式為三角形，電機開始正常運轉。優點是可以節省自藕變壓器，降低成本，同時接線方法簡單，可靠性較大。缺點是無法改變起動電壓的比率，同時無法使用在星形接法的電機。
 3.對于Φ12.5mm電動游艇或公務艇錨機電源一般為380V、220V單相、24V直流，拋錨相對比較簡單，只要電機反轉和速度可調即可，起錨比較復雜，受力不斷變化，共分為四個過程，即準備階段、錨鏈收緊、拔錨出土、收起懸掛。在海中的船錨每個過程因為受力轉矩的不同，環境改變差異大，電機的轉速也需要相應的變化，特別是脫土階段，此時錨機的負載會突然增至最大，如果此時電機沒有能夠調整最大力矩拖出船錨，一定時間內必須切斷電機主電源，否則將會導致電機短路燒毀。采用電器控制箱，遙控器等組成。