國產CMJ柴動錨機通過科技創新領跑國際市場！

人氣：34175 發布時間：2019-03-09

這一研發進展基于其全新的柴油機軟啟動設計，不僅將錨機脫土拉力增加20%，提升了性能，同時改善的齒輪箱負荷有助于通過降低起錨噪音水平來減少對船員的影響。公司協同推進科技成果轉化，大力開展錨機科技成果與用戶對接活動，健全完善科技成果應用，打通技術到船廠的通道，加快錨機科研成果完成從技術部門、實驗開發到轉化應用的“三級跳”。這非常符合捷勝的創造船員高品質工作環境——將造船和航運業帶入一個高安全性、智能化和人與海洋和諧共生新時代。

型  號：Ф36mm
柴油機：電啟動4100
鍋輪箱：280
齒輪箱：40
工作負荷：   42kN
錨鏈直徑：   Φ36
起錨速度：   9m/min
過載拉力：   110kN
支持負載：   143kN
錨鏈直徑：   φ36mm
驅動型式:     柴油機驅動錨機拋錨或起錨作業
結構型式:    1只Ф36mm錨鏈輪.1只纜繩副卷筒.柴油機.錨閘.滾輪.手動剎車.手動離合器
新型CMJ柴動Ф36mm錨機是智能起錨和無人船舶技術不可或缺的一部分，近兩年，捷勝等地以國際化視野，加快配置全球海洋工程捷勝優質創新資源，現已通過了包括水下相機及計算機判斷錨在海床的位置和測試錨機起錨負荷。計算錨的位置確定錨機啟停。借助這次成功升級，捷勝得以向包括巴西和其他美洲國家在內的全球市場供應其卓越高效的智能錨機錨泊解決方案。
今年是捷勝錨機產業鏈提升到國外先進水平攻堅戰的關鍵之年，步不可慢，勁不能松，只有保持昂揚的斗志、飽滿的熱情、旺盛的干勁，才能為如期錨機品質提升、技術領先攻堅戰、如期全面建成具有國際影響力的商務及公務執法船艇一流錨泊機械智能制造企業交上一份出色的答卷。