據專業的船用錨機制造公司江蘇捷勝2月18日電：宜賓鴻運造船公司訂制的50KN船用電動錨機在我司加工車間舉行底座、墻腳、絞纜筒鋼板切割開工儀式。走進豫生產車間，生產和設備連軸運轉，員工們有條不紊對絞車進行制作和裝配，管理人員以身作則沖在前，發揮示范引領作用，干部帶頭深入車間，現場解決問題，到處呈現出一片繁忙的景象。每次到外地回到辦公室里，都感覺讓人很安靜，這種狀態特別適合我們這樣研發型的公司。該項目買方老板先小紅，捷勝錨機孫飛副總經理參加了儀式活動。先總啟動了切割機按鈕，標志著系泊絞車項目正式開工?，F場響起了熱烈掌聲，大家共同預祝項目取得圓滿成功。
     去年年底，江蘇捷勝錨機有限公司接獲全球首制、技術最先進、拖纜拉力75KN的船用錨機訂單。疫情以后，我們每個月的生產基本上是很飽滿的。比如說，我們車間生產的絞車墻腳，這一段時間幾乎每天都在加班加點趕超生產進度。后面的生產任務還很繁忙，還有的是急件底座，干不完的活兒……”設計部設計的系泊絞車是在船舶泊船或泊船靠岸停船時同樣能有效運行，并且具有眾多功能如在裝載和卸載過程中起到漂移、支持和定位的作用，同時以恒定的張力調整補償振動產生的偏差。采用達索CAD三維軟件系統研發設計并充分利用大數據、云計算來給傳統制造業賦能，瞄準未來船舶錨泊作業的特征和趨勢，堅持以用戶視角看待電機、減速機選型需求，推出更多具有標桿示范意義的絞車應用場景。該系泊絞車可與港口定位系統聯動，實現波浪補償功能。同時，系泊絞車控制系統安裝提供了新型的更安全、更便利、更高效、更經濟的PLC駕駛臺集中控制解決方案。
      該項目是江蘇捷勝迄今為止承接的單體最大的船用錨機訂單，該項目包含50KN船用絞車4臺、50KN電動錨機的電動機經減速器帶動卷筒，電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。60KN液壓系纜絞盤2臺，另外還有大量的液壓閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內，卷筒、支撐軸、機架根據力學要求設計，整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。電氣等控制系統，捷勝錨機提供舵機設計、液壓泵站制作、液壓管路安裝、電氣系統集成、整機安裝及調試，這也將是公司首次在航道診治挖泥船領域實現整機交付。
      近年來，江蘇捷勝錨機一直致力于產品轉型升級和高質量發展，該訂單的成功簽訂為公司加快轉型升級、提升市場競爭力起到積極推動作用。絞車纜繩卷筒、減速機構對裝工序近期面臨著任務重、工期緊、要求高、技術難度大的挑戰，為了確保生產節點工期的實現，生產部和總裝車間近期組織實施了“持久戰”。該項目是是加深與宜賓鴻運造船合作的一個新里程碑，對于雙方都有重大意義。