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北船重工交付全球最大礦砂船首制船首頁 > 熱點新聞 > 正文

北船重工交付全球最大礦砂船首制船

人氣:18274 發布時間:2018-03-26

   

據專業的電動組合錨機制造廠-監護室捷勝訊:據了解,2015年起,招商輪船與工銀租賃共同參與巴西淡水河谷的40萬噸超大型礦砂船項目,合作訂造10艘該類型船舶,為淡水河谷提供運輸服務。其中,4艘第二代40萬噸超大型礦砂船由中船重工集團青島北船重工建造。
 首制船“礦石天津”號長361.9米、寬65米、型深30.4米,自重5.42萬噸,載重量40萬噸,滿載狀態相當于6666節火車車皮運力,頭尾相連相當于青島前灣港到日照港的距離。該船最高航速14.5節,約為每小時27公里。續航里程2.55萬海里,意味著中途不加油,可在地球上任意兩個港口間執行運輸任務。
 “礦石天津”號的最大亮點是預留了液化天然氣燃料艙,可使用清潔能源驅動航行。排放的廢氣中,完全不含硫氧化物,氮氧化物減少30%以上,二氧化碳減少15%以上。
 “礦石天津”號于2016年10月12日開工建造,2017年9月19日出塢下水,今年1月31日,完成7天海上試航凱旋而歸。試航期間,航速測量、油耗測量、舵機試驗、無人機艙試驗、回轉試驗、軸系負荷測量等50余項試驗項目全部合格,整體性能受到船東以及美國船級社(ABS)、中國船級社(CCS)一致認可和好評。
 加上新接的“礦石天津”號,招商輪船目前運營管理12艘40萬噸VLOC,手持19艘第二代40萬噸VLOC訂單,成為規模世界第一的VLOC運營商。