化學品船新船成交量預將企穩回升

人氣：5944 發布時間：2017-10-11

 據專業的人力系纜絞盤制造廠-江蘇捷勝訊：造船生產對不銹鋼用量較大。從2015年年底的統計來看，我國手持成品油船、化學品船共計240艘，703.9萬載重噸。其中將用到雙相不銹鋼的化學品船約240萬載重噸，總共將消耗雙相不銹鋼約16萬噸。2015年，我國船舶工業消耗雙相不銹鋼約2.8萬噸，預計未來2~ 3年消耗約12萬噸。
 但是，雙相不銹鋼的產量難以滿足建造需求。譚乃芬介紹，近年來，鋼鐵企業大力提升自主研發和生產能力，我國雙相不銹鋼產業進入新的發展階段，產品品質不斷提高，產品性能不斷改善，加工工藝不斷成熟。由于生產能力不足，我國骨干船廠的雙相不銹鋼材仍需大量從日本進口，鋼鐵企業現行的生產能力難以滿足船企的生產需要。
 更重要的是，雙相不銹鋼的質量穩定性有待提高。國內一家鋼鐵企業在雙相不銹鋼技術開發上一直走在前列，突破了AOD爐冶煉氮的精確控制技術、熱塑性控制技術、熱處理工藝技術、高效酸洗技術、焊接技術復合材料制備技術難關，成功開發出系列化產品，在獲得多國船級社認證基礎上，2011年又新通過了國家容標委、殼牌和PDO認證，多年來一直向國內船廠供貨。
 據船企反映，目前我國批量承接了3萬噸及以上的雙相不銹鋼化學品船，但是由于國內的不銹鋼板在彎曲性、延展性和質量穩定性方面還存在差距，目前只能從日本和歐洲采購，加大了船廠的采購成本。