2016年度中國航運百人頒獎盛典上海舉行

人氣：8857 發(fā)布時間：2017-01-02

2016年度中國航運百人頒獎盛典上海舉行

中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國 致辭

上海國際航運研究中心主任、上海海事大學(xué)前校長於世成 致辭

     2016年12月27日，“2016年度中國航運頒獎盛典暨論壇”如期在上海舉行。此前，中國航運百人組委會和航運界網(wǎng)于12月18日發(fā)布了“2016年度最受航運界關(guān)注的100位中國人”榜單。

中國航運百人榜于2014年12月首次發(fā)布，并受到包括國家交通主管機構(gòu)、航運業(yè)內(nèi)人士、權(quán)威媒體和資本市場的廣泛關(guān)注。

      為進(jìn)一步保證本榜單的客觀性、專業(yè)性及全面性，中國航運百人組委會與航運界網(wǎng)全面收集、整理并研究了2016年度的國內(nèi)外主流媒體對國內(nèi)全部港航新聞的報道和航運業(yè)發(fā)生的重大事件，通過比較新聞、事件的重要性、傳播效應(yīng)與社會效益，相關(guān)航運人的戰(zhàn)略眼光、領(lǐng)導(dǎo)力及受關(guān)注程度等影響因素，經(jīng)過航運界網(wǎng)初選，專家提名篩選及組委會最終遴選的方式，列出榜單，并在上海舉行頒獎典禮。

      出席本次活動的有中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國，上海組合港管理委員會辦公室主任徐國毅，上海海事法院院長趙紅，上海航運交易所總裁張頁，上海市浦東新區(qū)商務(wù)委員會副主任陸啟星，上海陸家嘴金融城發(fā)展局副局長過志英，上海國際航運研究中心主任於世成、BIMCO亞洲區(qū)總經(jīng)理莊煒，香港船東會助理執(zhí)行董事馮佳培等。

      作為航運大國，中國在國際航運舞臺上扮演著越來越重要的角色。中方航運界資深人士紛紛出任國際航運界頂級組織高級代表、中國頻繁舉辦國際性航運論壇，都體現(xiàn)了我國國際航運話語權(quán)的進(jìn)一步提升，對未來我國國際航運業(yè)發(fā)展及我國對國際航運業(yè)的貢獻(xiàn)都具有著重要意義。

      中國船東協(xié)會副會長張守國表示，航運業(yè)的發(fā)展和航運中心的建設(shè)離不開航運人的辛勤勞動，航運人才建設(shè)，是國際航運中心建設(shè)的重中之重。中國船東協(xié)會自1993年成立以來一直高度重視航運人才培養(yǎng)，組織國內(nèi)技術(shù)交流，舉辦各種類型的講座、研討班，提高會員的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平。同時還組織開展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)活動，推廣新技術(shù)，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。中國船東協(xié)會即將來到美麗的上海市辦公，并通過貢獻(xiàn)自身力量努力提升上海市航運服務(wù)功能性作用，將在促進(jìn)上海市集聚航運資源、健全航運服務(wù)功能、優(yōu)化航運市場環(huán)境、增強現(xiàn)代物流服務(wù)、提高配置全球航運資源能力，特別是提升中國航運從業(yè)者綜合素質(zhì)，大力培養(yǎng)復(fù)合型航運人才等方面積極努力，促進(jìn)上海國際航運中心功能提升，促進(jìn)上海國際金融中心、國際航運中心融合發(fā)展。

     在頒獎典禮同期舉行的論壇上，上海航運交易所總裁張頁就《全球航運資源配置能力的航運中心如何發(fā)展航運人才》做了主題演講，他表示：航運是一個觸覺很強的領(lǐng)域，但目前不管是航運院校還是海事法院等領(lǐng)域都缺乏具有豐富實踐經(jīng)驗的船長、老軌，因此目前航運人才存在一定的短板，應(yīng)該引起相關(guān)部門的重視。同時，航運資產(chǎn)、設(shè)備都是可以通過購買獲得的，而航運人才是無法購買的，而航運人才的配置才是航運領(lǐng)域的最大配置。除此之外，目前航運領(lǐng)域缺乏復(fù)合型人才，即使支付再高的薪酬都找不到合適的人才。最后，張頁總裁呼吁，國家層面應(yīng)給航運人才足夠的榮譽感；社會應(yīng)給海員足夠的認(rèn)同感；企業(yè)應(yīng)給海員足夠歸屬感；而海員本身也應(yīng)該有足夠的成就感。

       BIMCO亞洲區(qū)總經(jīng)理莊煒則從《中外航運人才的培養(yǎng)機制》的角度，指出：目前中國航運人才個體實力不弱，但整體實力不強，在國際航運平臺上點還可以，但面尚未形成，也就是說中國航運人才整體團隊效應(yīng)尚有欠缺。除此之外，他認(rèn)為當(dāng)前國內(nèi)對于終身教育、付費教育、跨界教育等認(rèn)識不清晰；對于航運市場，航運企業(yè)家應(yīng)該有小目標(biāo)，大情懷，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的平臺，創(chuàng)造更多的價值。最后，他表示，航運不會消亡，我們有足夠的理由可以微笑下去。

       香港船東會助理執(zhí)行董事馮佳培發(fā)表了以《航運新常態(tài)下香港在人才培養(yǎng)和就業(yè)方面的努力》為主題的主旨演講。他對于當(dāng)前香港地區(qū)的航運人才政策、培養(yǎng)機構(gòu)、激勵措施等做了相關(guān)闡述，并重點講解了目前“海運及空運人才培訓(xùn)基金”項目。

       本次論壇由航運界網(wǎng)承辦，中國船東協(xié)會、上海市浦東新區(qū)航運服務(wù)辦公室、陸家嘴金融城發(fā)展局、上海組合港管理委員會辦公室、BIMCO、中國金融信息中心支持，吸引“2016年度最受航運界關(guān)注的100位中國人”獲獎代表、業(yè)界精英和媒體130余人與會。

      同時，本次活動也是“2016年陸家嘴航運節(jié)”閉幕式